Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty

Majesty

Motorvrachtschip

€ 2.095.000,-


ENI NR
06004251
Bouwjaar
1982
Afmetingen
110,00 m x 9,50 m
Tonnage
2.234 ton
Scheepswerf
Peters, Kampen
Afbouwwerf
Peters, Kampen

Algemeen

Scheepsnaam
Majesty
Scheepscategorie
Motorvrachtschip
ENI nr
06004251
Vraagprijs
€ 2.095.000,-
Bouwjaar
1982
Scheepswerf
Peters, Kampen
Afbouwwerf
Peters, Kampen
Bouw huid schip
Gelast

Afmetingen

Lengte
110,00
Breedte
9,50
Diepgang
3,17
Holte
3,20
Hoogte den
1,70
Kruiphoogte met ballast
4,45
Kruiphoogte zonder ballast
5,60

Laadvermogen

Max Tonnage
2.234
Tonnage (3.00m)
2.068
Tonnage (2.80m)
1.872
Tonnage (2.50m)
1.578
Tonnage (2.20m)
1.288
Ruiminhoud
2.975 m³

Ruim / Beun

Ruimlengte
41 mtr / 37 mtr
Breedte tussen den
7,60
Beunen (schuin of recht)
Semibeun
Buikdenning
12 mm
Luiken
Schuifluiken, Tinnemans

Machinerieën

Hoofdmotor (bj, type)
Mitsubishi 1400pk, Bj. 2015 (CCR 2)
Hoofdmotor uren
22.900 uur (nov '24)
Keerkoppeling
Zf, Bj. 2015
Boegschroef (systeem,pk,revisie)
Van wijk kanalen
Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
Dosan 400pk, Bj. 2018 (CCR 2)
Boegschroefmotor uren
3.000 (nov '24)
Generatoren
3 x Yanmar 34 kVA, Bj. 2022
Generatoren uren
2.400 uur / 2.500 uur / 2.650 uur (nov'24)
Stuurwerk
De Waal
Roeren
Becker roer
Ballastpomp
Kalkman, 1000 m³
Pompen
2x dekwas, 1x ballast 1 jet
Ankerlieren
Oliebadlier origineel
Autokraan
Van wijk 24 mtr. 2.500 kg, Bj. 2022
Spudpaal
Marco, 2 x 9 meter
Straalbuis
Ja
Schroef
Cunial, 5-blads

Accommodatie

Stuurhuis
Aluminium overzakbaar, Tinnemans
Nautische installatie
Piloot ,dieptemeter, windmeter titanlijn, 2x radar Radio Holland, 2x marifoon, clinometer, 4x camera
Hefkolom
3 hoog
Woning achter
2 slaapkamers, werkkamer, badkamer met douche en bad, open keuken met woonkamer
Woning voor
2 slaapkamers, badkamer, woonkeuken

Tanks

Brandstof
24.000 L / 2.200 L
Drinkwater
12.000 L / 2.500 L
Smeerolie
1.900 L / 200 L

Overig

Bijzonderheden

Zeer goed onderhouden schip met veel vernieuwingen, en RVS.

Generator op de hoofdmotor 30 kVA 

Schip kan zonder generator varen of stilliggen 

10 zonnepanelen op de luiken

Recente vernieuwingen

2023 - Achterwoning en kamers 

2022 -  3x Yanmar 35 kVA, autokraan vernieuwd

2018 -  Boegschroefmotor, 2x spudpaal 9 meter

2015 -  Hoofdmotor en keerkoppeling

Certificaten

Certificaat van Onderzoek
Ja
Communautair Binnenvaart Certificaat
Nee
Certificaat van Goedkeuring
Ja
Zone 1 & 2
Nee
Green Award
Nee
Duwcertificaat
Nee

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op met PC Shipbrokers.



Contact opnemen
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty
Majesty