Mobitrans I & II
Koppelverband
€ 2.995.000,-
- ENI NR
- 02324786 / 02325907
- Bouwjaar
- 2002
- Afmetingen
- 172,00 m x 11,40 m
- Tonnage
- ton
- Scheepswerf
- Taizhou Kouan Shipbuilding, China / Biesbosch
- Afbouwwerf
- Veka Shipbuilding / Biesbosch
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Scheepsnaam
-
Mobitrans I & II
- Scheepscategorie
-
Koppelverband
- ENI nr
-
02324786 / 02325907
- Vraagprijs
-
€ 2.995.000,-
- Bouwjaar
-
2002
- Scheepswerf
-
Taizhou Kouan Shipbuilding, China / Biesbosch
- Afbouwwerf
-
Veka Shipbuilding / Biesbosch
- Lengte
-
172,00
- Breedte
-
11,40
- Diepgang
-
3,68
- Hoogte den
-
0,85
- Kruiphoogte met ballast
-
4,20
- Kruiphoogte zonder ballast
-
5,40
- Gezamenlijke lengte
-
172,00
- Gezamenlijk tonnage
-
5.133
- Tonnage (2.80m)
-
2.333 / 2.250
- Ruiminhoud
-
3.300 m³ / 2.250 m³
- Aantal TEU
-
208
- Breedte tussen den
-
10,10 / 8,90
- Trimvulling
-
Dubbelwandig / Dubbelwandig
- Buikdenning
-
Staal 52 / Staal 52, 12 mm. Bj. 2013
- Luiken
-
2x Friese kap, Blommaert
- Luikenwagen
-
2x Blommaert
- Hoofdmotor (bj, type)
-
Mitsubishi, S12R-MPTK, 1.278 pk, Bj. 2022
- Hoofdmotor uren
-
7.242 uur (april'24)
- Hoofdmotor 2 (bj, type)
-
Mitsubishi, S12R-MPTK, 1.278 pk, Bj. 2022
- Hoofdmotor 2 uren
-
7.244 uur (april '24)
- Keerkoppeling
-
2x Masson, Bj. 2014
- Boegschroef (systeem,pk,revisie)
-
Van Wijk 1.200 mm, Bj. 2002 / Verhaar Omega, gondel, Bj. 2006
- Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
-
MTU 571 pk, Bj. 2002 (revisie '23) / Caterpillar 588 pk, Bj. 2006 (deel revisie '20)
- Boegschroefmotor uren
-
4.770 uur / 11.700 uur (april '24)
- Generatoren
-
FPT 65 kVA (CCRII), Bj. 2020v/ Perkins 60 kVA (CCRII) Bj. 2013 / John Deere 65 kVA, Bj. 2006
- Generatoren uren
-
13.400 uur / 50.000 uur / 26.000 uur (april'24)
- Stuurwerk
-
De Waal
- Roeren
-
4x
- Ankerlieren
-
Enkelschijfs oliebladlier / enkelschijfs oliebladlier
- Koppellieren
-
2x, handgedreven, 40 ton trekkracht
- Autokraan
-
Van Wijk, 10 <> 16 meter, 1.750 kg
- Spudpaal
-
Van Wijk, 10 meter, Bj 2013 (Voorschip bak)
- Straalbuis
-
Ja
- Schroef
-
2x, CuNiAl, 1.800 mm
- Stuurhuis
-
Van Wijk, aluminium overzakbare bovenbouw
- Nautische installatie
-
8x Camera, 2x Radio Holland radar, 2x Sailor marifoons, Sygo beladingsmeter
- Hefkolom
-
9 meter
- Woning achter
-
3 slaapkamers, badkamer, woonkamer, open keuken + stuurmanswoning
- Woning voor
-
3 slaapkamers, badkamer, woonkamer, keuken
- Brandstof
-
60.000 L / 10.000 L
- Drinkwater
-
20.000 L / 10.000 L
- Smeerolie
-
4.000 L / 2.000 L
- Bijzonderheden
-
Duwcertificaat tot 10.656 ton
Duwbak is van bouwjaar 1980
- Recente vernieuwingen
-
2024 - Blommaert luiken gerenoveerd
2023 - Alphatron 2x scanner en 1x kast
2022 - 2x Mitsubishi
2021 - De laadruimen gehydrojet en geconseveerd
2020 - FPT generator vernieuwd, CVO en CVG verlengd, onderhoud onderwaterschip, boegschroefmotor cilinderkits vernieuwd en ruilcilinderkoppen geplaatst, voering stuurboordhoofdmotor vervangen en bakboord hoofdmotor turbo's gereviseerd
2014 - Keerkoppelingen vernieuwd
2013 - Vlak met wrangen en stalen vloer vernieuwd, ballastjet geplaatst voorschip bak
- Certificaat van Onderzoek
-
Ja
- Communautair Binnenvaart Certificaat
-
Nee
- Certificaat van Goedkeuring
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Nee
- Green Award
-
Nee
- Duwcertificaat
-
Ja
Algemeen
|
|
|
|
|
|
|
Afmetingen
|
|
|
|
|
|
|
Laadvermogen
|
|
|
|
Ruim / Beun
|
|
|
|
|
Machinerieën
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accommodatie
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
Overig
|
|
Certificaten
|
|
|
|
|
|