Sincerity

Tankschip

€ 2.995.000,-

ENI NR: 02326794
Bouwjaar: 1995
Afmetingen: 109,78 m x 11,37 m
Tonnage: 2.621 ton
Scheepswerf: Ceske Lodenice, Tsjechië
Afbouwwerf: Shipyard K. Damen Europe B.V., Hardinxveld Giessendam

Begroting maken Download

Dit schip delen:

Bekijk alle foto's

Algemeen

Scheepsnaam

Sincerity

Scheepscategorie

Tankschip

ENI nr

02326794

Type tanker

Type C.2.2

Vraagprijs

€ 2.995.000,-

Bouwjaar

1995

Scheepswerf

Ceske Lodenice, Tsjechië

Afbouwwerf

Shipyard K. Damen Europe B.V., Hardinxveld Giessendam

Bouw huid schip

Gelast

Afmetingen

Lengte

109,78

Breedte

11,37

Diepgang

3,25

Holte

5,42

Kruiphoogte met ballast

4,40

Kruiphoogte zonder ballast

6.20

Laadvermogen

Max Tonnage

2.621

Tonnage (3.00m)

2323

Tonnage (2.80m)

2080

Tonnage (2.50m)

1730

Aantal tanks

10 tanks

Gecoat

Tank 3 t/m 8 Rvs, Tanks 1,2,9 en 10 Zinksilicaat coating

Tracing

Leidingssysteem

Dubbel

Spiralen

Ketel

Laad- / lospompen

Marflex Deepwell 100

Laad- / lossnelheid

800 m³/uur

Machinerieën

Hoofdmotor (bj, type)

Cummins QSK38-M1, 1044 kW, Bj. 2014

Hoofdmotor uren

28.070 uur (aug'26)

Keerkoppeling

Masson MMW 5200

Boegschroef (systeem,pk,revisie)

Verhaar Omega, kanaalsysteem

Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)

Cummins QSM 11, 336 kW

Boegschroefmotor uren

17.670 uur (aug'26)

Generatoren

MAN 170 kVa / John Deere 140 kVa, Bj. 2019 / Zwart Techniek 420 kVa, Bj. 1995

Generatoren uren

10.600 uur (na revisie) / 38.400 uur

Stuurwerk

Van der Velden, hydraulisch

Roeren

Ballastpomp

Aanwezig

Pompen

Algemene dienstpomp, vuilwaterpomp en Hydrofoor

Slobpomp

Ankerlieren

Oliebadlier met 2 Kabelarissen en 1 Verhaalkop / Oliebadlier met 1 Kabelaris en 1 Verhaalkop

Schroef

CuNial Ø 1.700 mm

Accommodatie

Stuurhuis

Hydraulisch verstelbare stalen onderbouw, met aluminium bovenbouw

Nautische installatie

Radio Holland radar, 2 x VHF Sailor, Piloot Radio Zeeland, Echolood Radio Zeeland, Bochtaanwijzer Radio Zeeland, Tresco kaartsysteem, Intercom Radio Zeeland, AIS, 3 x Camera's

Hefkolom

Woning achter

4 slaapkamers, 2 badkamers, open keuken/living

Tanks

Brandstof

49.500 L / 11.000 L

Drinkwater

16.000 L

Overig

Bijzonderheden

Recente vernieuwingen

Stuurhut en woning vernieuwd

Vernieuwing navigatie instrumenten tijdens renovatie stuurhut

Vernieuwing elektrische installatie in stuurhut

Certificaten

Certificaat van Onderzoek

Communautair Binnenvaart Certificaat

Nee

Certificaat van Goedkeuring

Zone 1 & 2

Nee

Green Award

Nee

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op met PC Shipbrokers.

Steven Peleman

+31 (0) 6 52 44 16 51

[email protected]

Wim Mourik

+31 (0) 6 55 34 73 55

[email protected]

Lorenzo Hertoge

+32 (0)456 980 075

[email protected]

Contact opnemen

Mogelijk ook interessant

Bekijk alle schepen

Aquamarin

Tankschip

Bouwjaar 1996

109,93 m x 11,35 m

2.738 ton

N.O.T.K.

Aloha

Tankschip

Bouwjaar 1985

95,00 m x 11,40 m

2.223 ton

€ 1.400.000,-

Saffira

Tankschip

Bouwjaar 1971

85,97 m x 9,48 m

1.495 ton

€ 1.300.000,-


Sincerity Tankschip € 2.995.000,- ENI NR 02326794 Bouwjaar 1995 Afmetingen 109,78 m x 11,37 m Tonnage 2.621 ton Scheepswerf Ceske Lodenice, Tsjechië Afbouwwerf Shipyard K. Damen Europe B.V., Hardinxveld Giessendam Dit schip bezichtigen? Neem dan vrijblijvend contact op. Steven Peleman +31 (0) 6 52 44 16 51 [email protected] Wim Mourik +31 (0) 6 55 34 73 55 [email protected] Lorenzo Hertoge +32 (0)456 980 075 [email protected] Algemeen Scheepsnaam Sincerity Scheepscategorie Tankschip ENI nr 02326794 Type tanker Type C.2.2 Vraagprijs € 2.995.000,- Bouwjaar 1995 Scheepswerf Ceske Lodenice, Tsjechië Afbouwwerf Shipyard K. Damen Europe B.V., Hardinxveld Giessendam Bouw huid schip Gelast Afmetingen Lengte 109,78 Breedte 11,37 Diepgang 3,25 Holte 5,42 Kruiphoogte met ballast 4,40 Kruiphoogte zonder ballast 6.20 Laadvermogen Max Tonnage 2.621 Tonnage (3.00m) 2323 Tonnage (2.80m) 2080 Tonnage (2.50m) 1730 Aantal tanks 10 tanks Gecoat Tank 3 t/m 8 Rvs, Tanks 1,2,9 en 10 Zinksilicaat coating Tracing Ja Leidingssysteem Dubbel Spiralen Ja Ketel Ja Laad- / lospompen Marflex Deepwell 100 Laad- / lossnelheid 800 m³/uur Machinerieën Hoofdmotor (bj, type) Cummins QSK38-M1, 1044 kW, Bj. 2014 Hoofdmotor uren 28.070 uur (aug'26) Keerkoppeling Masson MMW 5200 Boegschroef (systeem,pk,revisie) Verhaar Omega, kanaalsysteem Boegschroefmotor (merk,bj,revisie) Cummins QSM 11, 336 kW Boegschroefmotor uren 17.670 uur (aug'26) Generatoren MAN 170 kVa / John Deere 140 kVa, Bj. 2019 / Zwart Techniek 420 kVa, Bj. 1995 Generatoren uren 10.600 uur (na revisie) / 38.400 uur Stuurwerk Van der Velden, hydraulisch Roeren 2x Ballastpomp Aanwezig Pompen Algemene dienstpomp, vuilwaterpomp en Hydrofoor Slobpomp ja Ankerlieren Oliebadlier met 2 Kabelarissen en 1 Verhaalkop / Oliebadlier met 1 Kabelaris en 1 Verhaalkop Schroef CuNial Ø 1.700 mm Accommodatie Stuurhuis Hydraulisch verstelbare stalen onderbouw, met aluminium bovenbouw Nautische installatie Radio Holland radar, 2 x VHF Sailor, Piloot Radio Zeeland, Echolood Radio Zeeland, Bochtaanwijzer Radio Zeeland, Tresco kaartsysteem, Intercom Radio Zeeland, AIS, 3 x Camera's Hefkolom Ja Woning achter 4 slaapkamers, 2 badkamers, open keuken/living Tanks Brandstof 49.500 L / 11.000 L Drinkwater 16.000 L Overig Bijzonderheden Recente vernieuwingen Stuurhut en woning vernieuwd Vernieuwing navigatie instrumenten tijdens renovatie stuurhut Vernieuwing elektrische installatie in stuurhut Certificaten Certificaat van Onderzoek Ja Communautair Binnenvaart Certificaat Nee Certificaat van Goedkeuring Ja Zone 1 & 2 Nee Green Award Nee