Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II

Carisma - Carisma II

liage

€ 4 950 000,-


Numéro Europe
Schip: 02323258; Bak: 02323320
Année de construction
1997
Dimensions
92,48 m x 11,45 m
Tonnage
2 584 ton
Chantier naval
Santierul Naval SA, Orsovo (Roemenië)
Chantier de finition

Partager ce navire:


Général

Nom du bateau
Carisma - Carisma II
Catégorie de bateau
liage
ENI Non
Schip: 02323258; Bak: 02323320
Prix de vente indicatif
€ 4 950 000,-
Année de construction
1997
Chantier naval
Santierul Naval SA, Orsovo (Roemenië)
Construction coque bateau
Soudé

Dimensions

Longueur
92,48
Largeur
11,45
Profondeur
3,50
Hauteur du denbord
1,1
Hauteur avec ballast
4
Hauteur sans ballast
5,35
Longueur de l'articulation
172,00

Tonnage

Tonnage commun
4 982
Tonnage maximum
2 584
Tonnage (3.00m)
2.065
Tonnage (2.80m)
1.860
Tonnage (2.50m)
1.551
Tonnage (2.20m)
1.246
Cubage
2.755 m³

Spacieux / Beun

Longueur de cale
Schip: 63,55; Bak: 63
Largeur entre le denbord
10,10
Plancher
Staal, 12 mm
Écoutilles
Schip: Friesekap Blommaert, Bj. 2025; Bak: Friesekap Blommaert, Bj. 2025
Chariot d'écoutille
Schip: Blommaert, Bj. 2025; Bak: Blommaert, Bj. 2025

Machines

Moteur principal (bj, type)
Mitsubishi S12R 1.414 pk, Bj. 2021 (CCRII)
Heures du moteur principal
22.000 (jun'26)
Moteur principal 2 (bj, type)
Mitsubishi S12R 1.414 pk, Bj. 2021 (CCRII)
Moteur principal 2 heures
22.000 (jun'26)
Embrayage
2x Masson Bj. 2021
Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
Schip: Verhaar Omega 4 kanaalssysteem Ø 1.000 mm , Bj. 1997; Bak: Verhaar- Omega 4 kanaalssysteem ⌀ 1.200 mm / hekschroef Verhaar- Omega 4 kanaalssysteem ⌀ 1.000 mm
Moteur de propulseur (fabrication, année de construction, revision)
Schip: Scania DC 13 400 pk, Bj. 2024 (Stage V); Bak: Cummins NT 855.4 450 pk, Bj. 1997 (revisie 2024) / hekschroef : Scania DS 14-06 400 pk, Bj. 1997 (revisie 2024)
Heures de fonctionnement du moteur du propulseur
Schip: onbekend; Bak: 27.000 uur / 10.000 uur (jun'26)
Générateurs
Schip: John Deere 85 kVA, Bj. 2005 (revisie 2020) / JCB 80 kVA, Bj. 2024; Bak: John Deere 110 kVA, Bj. 2000 (revisie 2016)
Heures des générateurs
Schip: 92.000 / 4.000 (jun'26); Bak: 68.000 (jun '26)
Conduites
elektrisch/hydraulisch Fabr. De Waal met pomp op beide keerkoppelingen
Hellice
2x vrijhangende dubbelplaats balansroeren
Pompe de ballast
Ballastjet 1.000 m³/u
Pompes
Schip: 2x 3'' algemene dienstpomp 65 m³/u, 6'' ballastpomp 300 m³/u, 2,5'' alg dienstpomp en 3'' alg dienstpomp; Bak: 2x 2,5'' alg. dienstpomp
Treuils d'ancre
Schip: Enkelschijfs oliebadlier met touwtrommel / Oliebadlier met touw- en draadtrommel Fabr. Menarom; Bak: Dubbelschijfs oliebadlier met 2 touwtrommels
Treuils à couple
Schip: 2x handbediend; Bak: 3x handbediend
Grue de voiture
Misti 24 meter 3.000 kg, Bj. 2024
Tuilière
Van der Giessen met rvs binnenmantel
Hélice
2x Ø 1.700 mm.

Logement

Timonerie
Aluminium overzakbaar
Installation nautique
Compleet
Colonne de levage
ja
Logement arriére
Schip: Kapiteinswoning met entree aan s.b., woonkamer met open keuken, badkamer met douche en toilet Bj. 2024) en 2 slaapkamers / Stuurmanswoning aan achterzijde roef met woonkamer met open keuken, badkamer met douche en toilet en 2 slaapkamers ; Bak: Woonkamer met open keuken, badkamer met bad, douche, wastafel en toilet, 1 slaapkamer
Logement avant
Schip: Woonkamer met open keuken, badkamer met douche en toilet Bj. 2024 en 3 slaapkamers

Réservoirs

Carburant
Schip: 50.000 L / 50.000 L; Bak: 5.000 L / 4.000 L
Eau potable
Schip: 12.000 L / 5.000 L; Bak: 4.000 L

Autres

Détails

Investissements récentes

2026 - nieuw CvO en nieuw CvG

2025 - nieuwe luiken en luikenwagen

2024 - Camera's vervangen, radar vernieuwd en nieuw 2-draadssysteem

2023 - Schip: Trackpiloot en dieptemeter vernieuwd; Bak: boegschroef volledig gereviseerd, 2 hydraulisch roterende koproeren

2021 - Windmeter geplaatst

2020 - schroefassen vernieuwd

Certificats

Certificat de visite
Oui
Certificat communitaire de l'union
Non
Certificat ADN
Oui
Zones 1 et 2
Non
Green Award Hollande
Non
Certificat de poussage
Oui

Ce sur quoi vous pouvez compter

Globalement

Le plus grand choix

Financement

Clair & transparent

Visiter ce bateau?

N'hésitez pas à nous contacter.



Prendre contact
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II
Carisma - Carisma II