Carisma - Carisma II

Koppelverband

€ 4.950.000,-

ENI NR: Schip: 02323258; Bak: 02323320
Bouwjaar: 1997
Afmetingen: 92,48 m x 11,45 m
Tonnage: 2.584 ton
Scheepswerf: Santierul Naval SA, Orsovo (Roemenië)
Afbouwwerf: —

Download

Dit schip delen:

Bekijk alle foto's

Algemeen

Scheepsnaam

Carisma - Carisma II

Scheepscategorie

Koppelverband

ENI nr

Schip: 02323258; Bak: 02323320

Vraagprijs

€ 4.950.000,-

Bouwjaar

1997

Scheepswerf

Santierul Naval SA, Orsovo (Roemenië)

Bouw huid schip

Gelast

Afmetingen

Lengte

92,48

Breedte

11,45

Diepgang

3,50

Hoogte den

1,1

Kruiphoogte met ballast

Kruiphoogte zonder ballast

5,35

Gezamenlijke lengte

172,00

Laadvermogen

Gezamenlijk tonnage

4.982

Max Tonnage

2.584

Tonnage (3.00m)

2.065

Tonnage (2.80m)

1.860

Tonnage (2.50m)

1.551

Tonnage (2.20m)

1.246

Ruiminhoud

2.755 m³

Ruim / Beun

Ruimlengte

Schip: 63,55; Bak: 63

Breedte tussen den

10,10

Buikdenning

Staal, 12 mm

Luiken

Schip: Friesekap Blommaert, Bj. 2025; Bak: Friesekap Blommaert, Bj. 2025

Luikenwagen

Schip: Blommaert, Bj. 2025; Bak: Blommaert, Bj. 2025

Machinerieën

Hoofdmotor (bj, type)

Mitsubishi S12R 1.414 pk, Bj. 2021 (CCRII)

Hoofdmotor uren

22.000 (jun'26)

Hoofdmotor 2 (bj, type)

Mitsubishi S12R 1.414 pk, Bj. 2021 (CCRII)

Hoofdmotor 2 uren

22.000 (jun'26)

Keerkoppeling

2x Masson Bj. 2021

Boegschroef (systeem,pk,revisie)

Schip: Verhaar Omega 4 kanaalssysteem Ø 1.000 mm , Bj. 1997; Bak: Verhaar- Omega 4 kanaalssysteem ⌀ 1.200 mm / hekschroef Verhaar- Omega 4 kanaalssysteem ⌀ 1.000 mm

Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)

Schip: Scania DC 13 400 pk, Bj. 2024 (Stage V); Bak: Cummins NT 855.4 450 pk, Bj. 1997 (revisie 2024) / hekschroef : Scania DS 14-06 400 pk, Bj. 1997 (revisie 2024)

Boegschroefmotor uren

Schip: onbekend; Bak: 27.000 uur / 10.000 uur (jun'26)

Generatoren

Schip: John Deere 85 kVA, Bj. 2005 (revisie 2020) / JCB 80 kVA, Bj. 2024; Bak: John Deere 110 kVA, Bj. 2000 (revisie 2016)

Generatoren uren

Schip: 92.000 / 4.000 (jun'26); Bak: 68.000 (jun '26)

Stuurwerk

elektrisch/hydraulisch Fabr. De Waal met pomp op beide keerkoppelingen

Roeren

2x vrijhangende dubbelplaats balansroeren

Ballastpomp

Ballastjet 1.000 m³/u

Pompen

Schip: 2x 3'' algemene dienstpomp 65 m³/u, 6'' ballastpomp 300 m³/u, 2,5'' alg dienstpomp en 3'' alg dienstpomp; Bak: 2x 2,5'' alg. dienstpomp

Ankerlieren

Schip: Enkelschijfs oliebadlier met touwtrommel / Oliebadlier met touw- en draadtrommel Fabr. Menarom; Bak: Dubbelschijfs oliebadlier met 2 touwtrommels

Koppellieren

Schip: 2x handbediend; Bak: 3x handbediend

Autokraan

Misti 24 meter 3.000 kg, Bj. 2024

Straalbuis

Van der Giessen met rvs binnenmantel

Schroef

2x Ø 1.700 mm.

Accommodatie

Stuurhuis

Aluminium overzakbaar

Nautische installatie

Compleet

Hefkolom

Woning achter

Schip: Kapiteinswoning met entree aan s.b., woonkamer met open keuken, badkamer met douche en toilet Bj. 2024) en 2 slaapkamers / Stuurmanswoning aan achterzijde roef met woonkamer met open keuken, badkamer met douche en toilet en 2 slaapkamers ; Bak: Woonkamer met open keuken, badkamer met bad, douche, wastafel en toilet, 1 slaapkamer

Woning voor

Schip: Woonkamer met open keuken, badkamer met douche en toilet Bj. 2024 en 3 slaapkamers

Tanks

Brandstof

Schip: 50.000 L / 50.000 L; Bak: 5.000 L / 4.000 L

Drinkwater

Schip: 12.000 L / 5.000 L; Bak: 4.000 L

Overig

Bijzonderheden

Recente vernieuwingen

2026 - nieuw CvO en nieuw CvG

2025 - nieuwe luiken en luikenwagen

2024 - Camera's vervangen, radar vernieuwd en nieuw 2-draadssysteem

2023 - Schip: Trackpiloot en dieptemeter vernieuwd; Bak: boegschroef volledig gereviseerd, 2 hydraulisch roterende koproeren

2021 - Windmeter geplaatst

2020 - schroefassen vernieuwd

Certificaten

Certificaat van Onderzoek

Communautair Binnenvaart Certificaat

Nee

Certificaat van Goedkeuring

Zone 1 & 2

Nee

Green Award

Nee

Duwcertificaat

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op met PC Shipbrokers.

Wim Mourik

+31 (0) 6 55 34 73 55

[email protected]

Contact opnemen

Mogelijk ook interessant

Bekijk alle schepen

Nomadisch 1 / 2

Koppelverband

Bouwjaar 1998

172,00 m x 11,45 m

5.099 ton

€ 4.700.000,-

Verkocht OVB

Malayu

Koppelverband

Bouwjaar 1997

172,00 m x 11,48 m

5.132 ton

Verkocht O.V.B.

Grindelwald-Mürren

Koppelverband

Bouwjaar 2000

177,97 m x 11,45 m

0 ton

N.O.T.K.


Carisma - Carisma II Koppelverband € 4.950.000,- ENI NR Schip: 02323258; Bak: 02323320 Bouwjaar 1997 Afmetingen 92,48 m x 11,45 m Tonnage 2.584 ton Scheepswerf Santierul Naval SA, Orsovo (Roemenië) Afbouwwerf — Dit schip bezichtigen? Neem dan vrijblijvend contact op. Wim Mourik +31 (0) 6 55 34 73 55 [email protected] Algemeen Scheepsnaam Carisma - Carisma II Scheepscategorie Koppelverband ENI nr Schip: 02323258; Bak: 02323320 Vraagprijs € 4.950.000,- Bouwjaar 1997 Scheepswerf Santierul Naval SA, Orsovo (Roemenië) Bouw huid schip Gelast Afmetingen Lengte 92,48 Breedte 11,45 Diepgang 3,50 Hoogte den 1,1 Kruiphoogte met ballast 4 Kruiphoogte zonder ballast 5,35 Gezamenlijke lengte 172,00 Laadvermogen Gezamenlijk tonnage 4.982 Max Tonnage 2.584 Tonnage (3.00m) 2.065 Tonnage (2.80m) 1.860 Tonnage (2.50m) 1.551 Tonnage (2.20m) 1.246 Ruiminhoud 2.755 m³ Ruim / Beun Ruimlengte Schip: 63,55; Bak: 63 Breedte tussen den 10,10 Buikdenning Staal, 12 mm Luiken Schip: Friesekap Blommaert, Bj. 2025; Bak: Friesekap Blommaert, Bj. 2025 Luikenwagen Schip: Blommaert, Bj. 2025; Bak: Blommaert, Bj. 2025 Machinerieën Hoofdmotor (bj, type) Mitsubishi S12R 1.414 pk, Bj. 2021 (CCRII) Hoofdmotor uren 22.000 (jun'26) Hoofdmotor 2 (bj, type) Mitsubishi S12R 1.414 pk, Bj. 2021 (CCRII) Hoofdmotor 2 uren 22.000 (jun'26) Keerkoppeling 2x Masson Bj. 2021 Boegschroef (systeem,pk,revisie) Schip: Verhaar Omega 4 kanaalssysteem Ø 1.000 mm , Bj. 1997; Bak: Verhaar- Omega 4 kanaalssysteem ⌀ 1.200 mm / hekschroef Verhaar- Omega 4 kanaalssysteem ⌀ 1.000 mm Boegschroefmotor (merk,bj,revisie) Schip: Scania DC 13 400 pk, Bj. 2024 (Stage V); Bak: Cummins NT 855.4 450 pk, Bj. 1997 (revisie 2024) / hekschroef : Scania DS 14-06 400 pk, Bj. 1997 (revisie 2024) Boegschroefmotor uren Schip: onbekend; Bak: 27.000 uur / 10.000 uur (jun'26) Generatoren Schip: John Deere 85 kVA, Bj. 2005 (revisie 2020) / JCB 80 kVA, Bj. 2024; Bak: John Deere 110 kVA, Bj. 2000 (revisie 2016) Generatoren uren Schip: 92.000 / 4.000 (jun'26); Bak: 68.000 (jun '26) Stuurwerk elektrisch/hydraulisch Fabr. De Waal met pomp op beide keerkoppelingen Roeren 2x vrijhangende dubbelplaats balansroeren Ballastpomp Ballastjet 1.000 m³/u Pompen Schip: 2x 3'' algemene dienstpomp 65 m³/u, 6'' ballastpomp 300 m³/u, 2,5'' alg dienstpomp en 3'' alg dienstpomp; Bak: 2x 2,5'' alg. dienstpomp Ankerlieren Schip: Enkelschijfs oliebadlier met touwtrommel / Oliebadlier met touw- en draadtrommel Fabr. Menarom; Bak: Dubbelschijfs oliebadlier met 2 touwtrommels Koppellieren Schip: 2x handbediend; Bak: 3x handbediend Autokraan Misti 24 meter 3.000 kg, Bj. 2024 Straalbuis Van der Giessen met rvs binnenmantel Schroef 2x Ø 1.700 mm. Accommodatie Stuurhuis Aluminium overzakbaar Nautische installatie Compleet Hefkolom ja Woning achter Schip: Kapiteinswoning met entree aan s.b., woonkamer met open keuken, badkamer met douche en toilet Bj. 2024) en 2 slaapkamers / Stuurmanswoning aan achterzijde roef met woonkamer met open keuken, badkamer met douche en toilet en 2 slaapkamers ; Bak: Woonkamer met open keuken, badkamer met bad, douche, wastafel en toilet, 1 slaapkamer Woning voor Schip: Woonkamer met open keuken, badkamer met douche en toilet Bj. 2024 en 3 slaapkamers Tanks Brandstof Schip: 50.000 L / 50.000 L; Bak: 5.000 L / 4.000 L Drinkwater Schip: 12.000 L / 5.000 L; Bak: 4.000 L Overig Bijzonderheden Recente vernieuwingen 2026 - nieuw CvO en nieuw CvG 2025 - nieuwe luiken en luikenwagen 2024 - Camera's vervangen, radar vernieuwd en nieuw 2-draadssysteem 2023 - Schip: Trackpiloot en dieptemeter vernieuwd; Bak: boegschroef volledig gereviseerd, 2 hydraulisch roterende koproeren 2021 - Windmeter geplaatst 2020 - schroefassen vernieuwd Certificaten Certificaat van Onderzoek Ja Communautair Binnenvaart Certificaat Nee Certificaat van Goedkeuring Ja Zone 1 & 2 Nee Green Award Nee Duwcertificaat Ja