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cargo motorisé

€ 835.000,-


Numéro Eni
06000564
Année de construction
1964
Dimensions
84,84 m x 8,23 m
Tonnage
1.311 ton
Chantier naval
Rupelmonde
Chantier de finition
Rupelmonde

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Général

Nom du bateau
Hendrik-D
Catégorie de bateau
cargo motorisé
ENI Non
06000564
Prix de vente indicatif
€ 835.000,-
Année de construction
1964
Chantier naval
Rupelmonde
Chantier de finition
Rupelmonde

Dimensions

Longueur
84,84
Largeur
8,23
Profondeur
2,72
Hauteur du pin
1,60
Hauteur de rampe avec lestage
4,20
Hauteur de rampe sans lestage
5,20

Charge utile

Tonnage maximum
1.311
Tonnage (2.50m)
1.168
Capacité de réserve
1.950 m³

Spacieux / Beun

Longueur de la pièce
26 / 32
Largeur entre les pins
6,10
Tampon de garniture
Oui
Le ventre de l'enfant
Acier 52, 10mm (Nov'21)

Machines

Moteur principal (bj, type)
Caterpillar 3412 Dita, 730 hp. Année de construction. 2000
Heures du moteur principal
53.250 heures (mai '24)
Marche arrière
Reintjes, Bj. 2000
Moteur de propulseur (fabrication, bj, révision)
DAF WS295, 320 ch, révision 2023
Heures de fonctionnement du moteur du propulseur
6.200 heures (avril '23)
Générateurs
Yanmar 18 kVA, Année de construction. 2016 / Hatz 17 kVA, Année de construction. 2020 / Hatz 25 kVA, Année de construction. 2020
Heures des générateurs
9.600 heures / 5.900 heures / 8.800 heures (avril 23)
Direction
Dubbel elektrisch, Bj. 2015
Remuer
1x
Pompes
2x lavage de pont
Treuils d'ancre
Van Lier 380V overhaul 2020 / Tinnemans wire winch, Année de construction. 2009
Auto grue
Van Wijk, 8,70 <>14,70 mètres, Année de construction. 2007
Buse
Oui
Vis
CuniAl à 5 lames

Hébergement

Boîtier de direction
Couchette en T en aluminium, Bj. 2010 (lambris complet de 2018)
Installation nautique
2x VHF, 2x radar, pilot Sigma 500, indicateur de vitesse de giration sigma, sondeur sigma, tous renouvelés en 2018
Propriété derrière
Trois chambres à coucher, cuisine habitable, salle de bains, toilettes séparées, entrée intérieure.

Réservoirs

Carburant
17.000 L / 1.000 L / 800 L
Eau potable
9.000 L / 3.000 L
Huile de lubrification
400 L

Autres

Détails

Fonctionne bien avec peu de puissance, a été largement rénové et révisé.

Innovations récentes

2023 - Révision partielle du DAF, lambrissage de la maison avant

2021 - Renouvellement de l'avion de 20 mètres, plancher de chargement de 10 mm

2020 - Générateurs et treuil d'ancre

2018 - Panneau et timonerie électrique

2017 - Révision de la timonerie

Certificats

Certificat d'examen
Oui
Certificat communautaire de navigation intérieure
Non
Certificat d'approbation
Oui
Zones 1 et 2
Non
Prix vert
Non
Certificat de poussée
Non

Ce sur quoi vous pouvez compter

Globalement

Le plus grand choix

Financement

Clair & transparent

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