Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II

Kruier & Kruier II

liage

€ 3.995.000,-


Numéro Europe
02327353
Année de construction
2005
Dimensions
172,00 m x 11,45 m
Tonnage
5.249 ton
Chantier naval
Orsova, Roemenië
Chantier de finition
De Groot Scheepstechniek te Nederland

Partager ce navire:


Général

Nom du bateau
Kruier & Kruier II
Catégorie de bateau
liage
ENI Non
02327353
Prix de vente indicatif
€ 3.995.000,-
Année de construction
2005
Chantier naval
Orsova, Roemenië
Chantier de finition
De Groot Scheepstechniek te Nederland
Construction coque bateau
Soudé

Dimensions

Longueur
172,00
Largeur
11,45
Profondeur
3,56
Cavité
3,62
Hauteur du denbord
1,01
Hauteur avec ballast
4,20
Hauteur sans ballast
5,10
Longueur de l'articulation
172,00

Tonnage

Tonnage commun
5.249
Tonnage maximum
5.249
Nombre de TEU
176

Spacieux / Beun

Largeur entre le denbord
2x 10,08
Tampon de garniture
Dubbelwandig
Plancher
Staal

Machines

Moteur principal (bj, type)
Caterpillar 1500 pk, Bj 2005 (koprevisie 2019)
Heures du moteur principal
77.743 uur (aug'21)
Moteur principal 2 (bj, type)
Caterpillar 1500 pk, Bj 2005 (koprevisie 2019)
Moteur principal 2 heures
77.549 uur (aug'21)
Embrayage
2x ZFW, Bj. 2005 ( revisie 2018)
Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
Verhaar, Omega 31130- 4K / 2x Verhaar, kanalenboegschroef met 2 x Caterpillar, 510 pk, Bj. 2005
Moteur de propulseur (fabrication, année de construction, revision)
Caterpillar 500 pk
Heures de fonctionnement du moteur du propulseur
4.695 uur (aug'21)
Générateurs
John Deere 71 kVA / John Deere 64 kVA
Heures des générateurs
17.876 uur / 12.280 uur (aug'21)
Conduites
Van der Velden
Hellice
2x
Pompe de ballast
2x Victor pomps type S60
Treuils d'ancre
2x Menarom
Treuils à couple
2x Van Wijk
Grue de voiture
Van Wijk, 12<>18 meter, 2.000 kg
Tuilière
2x Lips
Vis
2x CuNIal 1.700 mm

Logement

Timonerie
EBR, T-model
Installation nautique
Navmate
Colonne de levage
4 hoog containers

Réservoirs

Carburant
60.000 L
Eau potable
15.000 L
Huile de lubrification
2.000 L / 1.100 L

Certificats

Certificat de visite
Oui
Certificat communitaire de l'union
Non
Certificat ADN
Oui
Zones 1 et 2
Non
Green Award Hollande
Non
Certificat de poussage
Oui

Ce sur quoi vous pouvez compter

Globalement

Le plus grand choix

Financement

Clair & transparent

Visiter ce bateau?

N'hésitez pas à nous contacter.



Prendre contact
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II