Lugdunum

cargo motorisé

€ 490 000,-

Numéro Europe: 02318157
Année de construction: 1957
Dimensions: 75,00 m x 8,20 m
Tonnage: 1 040 ton
Chantier naval: Ewald Berninghaus Duisburg
Chantier de finition: Ewald Berninghaus Duisburg

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Général

Nom du bateau

Lugdunum

Catégorie de bateau

cargo motorisé

ENI Non

02318157

Prix de vente indicatif

€ 490 000,-

Année de construction

1957

Chantier naval

Ewald Berninghaus Duisburg

Chantier de finition

Ewald Berninghaus Duisburg

Construction coque bateau

Soudé

Dimensions

Longueur

75,00

Largeur

8,20

Profondeur

2,56

Hauteur du denbord

1,25

Hauteur avec ballast

Hauteur sans ballast

4,15

Tonnage

Tonnage maximum

1 040

Tonnage (2.50m)

1.006

Tonnage (2.20m)

840

Cubage

1.400 m³

Spacieux / Beun

Longueur de cale

Largeur entre le denbord

6,50

Plancher

Staal

Écoutilles

Installoh, Friesekap

Chariot d'écoutille

Installoh

Machines

Moteur principal (bj, type)

Mitsubishi 862 pk S12A2, Bj. 2012

Heures du moteur principal

32.000 uur (mei '26)

Embrayage

Masson

Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)

Van Tiem, 360 graden stuurrooster

Moteur de propulseur (fabrication, année de construction, revision)

Scania D12 400 pk

Heures de fonctionnement du moteur du propulseur

8.500 uur (juni '26)

Générateurs

John Deere 30 kVA / Hatz 19 kVa

Heures des générateurs

14.000 uur / 400 uur (Juni '26)

Conduites

Van der Velden

Pompe de ballast

Nee

Pompes

1 x Dekwas

Treuils d'ancre

Oliebadlier met 2 verhaalkoppen / Dromec lier met staalkabel

Grue de voiture

Jooren, 10,5 meter , 1500 kg

Hélice

CuNial

Logement

Timonerie

Aluminium overzakbaar Tinnemans

Installation nautique

Piloot Sigma 500, Radar Radio holland, VHF 2 x sailor type 6248

Colonne de levage

Logement arriére

2 slaapkamers, 1 badkamer, open keuken

Logement avant

Opslag

Réservoirs

Carburant

14.000 L

Eau potable

6.000 L

Huile de lubrification

400 L

Autres

Détails

Certificaat van onderzoek geldig tot 2030.

Investissements récentes

2026: Batterijen vernieuwd, Hydrauliek groep radarmast vernieuwd

2025: Elektrische kast vernieuwd, Zonnepanelen max 70 Amph

2024: Bodemplaat ballasttank vervangen

2023: Schroefas en bus vernieuwd

2021: Instrumentenpaneel in de stuurhut vernieuwd

2020: Woning achterschip totaal vernieuwd

2018: Nieuwe ramen in woning

Certificats

Certificat de visite

Oui

Certificat communitaire de l'union

Non

Certificat ADN

Non

Zones 1 et 2

Non

Green Award Hollande

Non

Certificat de poussage

Non

Ce sur quoi vous pouvez compter

Globalement

Le plus grand choix

Financement

Clair & transparent

Visiter ce bateau?

N'hésitez pas à nous contacter.

Steven Peleman

+31 (0) 6 52 44 16 51

[email protected]

Lorenzo Hertoge

+32 (0)456 980 075

[email protected]

Prendre contact

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Lugdunum cargo motorisé € 490 000,- Numéro Europe 02318157 Année de construction 1957 Dimensions 75,00 m x 8,20 m Tonnage 1 040 ton Chantier naval Ewald Berninghaus Duisburg Chantier de finition Ewald Berninghaus Duisburg Souhaitez-vous visiter ce bateau? N’hésitez pas à nous contacter sans engagement. Steven Peleman +31 (0) 6 52 44 16 51 [email protected] Lorenzo Hertoge +32 (0)456 980 075 [email protected] Général Nom du bateau Lugdunum Catégorie de bateau cargo motorisé ENI Non 02318157 Prix de vente indicatif € 490 000,- Année de construction 1957 Chantier naval Ewald Berninghaus Duisburg Chantier de finition Ewald Berninghaus Duisburg Construction coque bateau Soudé Dimensions Longueur 75,00 Largeur 8,20 Profondeur 2,56 Hauteur du denbord 1,25 Hauteur avec ballast 4 Hauteur sans ballast 4,15 Tonnage Tonnage maximum 1 040 Tonnage (2.50m) 1.006 Tonnage (2.20m) 840 Cubage 1.400 m³ Spacieux / Beun Longueur de cale 50 Largeur entre le denbord 6,50 Plancher Staal Écoutilles Installoh, Friesekap Chariot d'écoutille Installoh Machines Moteur principal (bj, type) Mitsubishi 862 pk S12A2, Bj. 2012 Heures du moteur principal 32.000 uur (mei '26) Embrayage Masson Propulseur d'étrave (système, puissance, révision) Van Tiem, 360 graden stuurrooster Moteur de propulseur (fabrication, année de construction, revision) Scania D12 400 pk Heures de fonctionnement du moteur du propulseur 8.500 uur (juni '26) Générateurs John Deere 30 kVA / Hatz 19 kVa Heures des générateurs 14.000 uur / 400 uur (Juni '26) Conduites Van der Velden Pompe de ballast Nee Pompes 1 x Dekwas Treuils d'ancre Oliebadlier met 2 verhaalkoppen / Dromec lier met staalkabel Grue de voiture Jooren, 10,5 meter , 1500 kg Hélice CuNial Logement Timonerie Aluminium overzakbaar Tinnemans Installation nautique Piloot Sigma 500, Radar Radio holland, VHF 2 x sailor type 6248 Colonne de levage Ja Logement arriére 2 slaapkamers, 1 badkamer, open keuken Logement avant Opslag Réservoirs Carburant 14.000 L Eau potable 6.000 L Huile de lubrification 400 L Autres Détails Certificaat van onderzoek geldig tot 2030. Investissements récentes 2026: Batterijen vernieuwd, Hydrauliek groep radarmast vernieuwd 2025: Elektrische kast vernieuwd, Zonnepanelen max 70 Amph 2024: Bodemplaat ballasttank vervangen 2023: Schroefas en bus vernieuwd 2021: Instrumentenpaneel in de stuurhut vernieuwd 2020: Woning achterschip totaal vernieuwd 2018: Nieuwe ramen in woning Certificats Certificat de visite Oui Certificat communitaire de l'union Non Certificat ADN Non Zones 1 et 2 Non Green Award Hollande Non Certificat de poussage Non