Lugdunum

Gütermotorschiff

€ 490.000,-

ENI NR: 02318157
Boujahr: 1957
Abmessungen: 75,00 m x 8,20 m
Tonnage: 1.040 ton
Schiffswerft: Ewald Berninghaus Duisburg
Fertigstellung der Werft: Ewald Berninghaus Duisburg

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Allgemein

Name des Schiffes

Lugdunum

Schiffskategorie

Gütermotorschiff

ENI nr

02318157

Vorläufiger Verkaufspreis

€ 490.000,-

Baujahr

1957

Schiffswerft

Ewald Berninghaus Duisburg

Fertigstellung der Werft

Ewald Berninghaus Duisburg

Konstruktion Rumpf Schiff

Geschweißt

Abmessungen

Länge

75,00

Breite

8,20

Tiefgang

2,56

Dennebaumhöhe

1,25

Fixpunkt mit Ballast

Kriechhöhe ohne Ballast

4,15

Tragfähigkeit

Maximale Tonnage

1.040

Tonnage (2.50m)

1.006

Tonnage (2.20m)

840

Freie Kapazität

1.400 m³

Laderäume

Raumlänge

Breite zwischen den Kiefern

6,50

laderaumboden

Staal

Fensterläden

Installoh, Friesekap

Rollladenwagen

Installoh

Maschinenpark

Hauptmaschine (Bj, Typ)

Mitsubishi 862 pk S12A2, Bj. 2012

Betriebsstunden

32.000 uur (mei '26)

Getriebe

Masson

Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)

Van Tiem, 360 graden stuurrooster

Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung)

Scania D12 400 pk

Betriebsstunden des Strahlrudermotors

8.500 uur (juni '26)

Generatoren

John Deere 30 kVA / Hatz 19 kVa

Betriebsstunden der Generatoren

14.000 uur / 400 uur (Juni '26)

Steuerung

Van der Velden

Ballastpumpe

Nee

Pumpen

1 x Dekwas

Ankerwinden

Oliebadlier met 2 verhaalkoppen / Dromec lier met staalkabel

Autokran

Jooren, 10,5 meter , 1500 kg

Propeller

CuNial

Räumlichkeiten

Steuerhaus

Aluminium overzakbaar Tinnemans

Nautische Ausstattung

Piloot Sigma 500, Radar Radio holland, VHF 2 x sailor type 6248

Hubsäule

Wohnung achtern

2 slaapkamers, 1 badkamer, open keuken

Wohnung vorne

Opslag

Tanks

Kraftstoff

14.000 L

Trinkwasser

6.000 L

Schmieröl

400 L

Anderes

Einzelheiten

Certificaat van onderzoek geldig tot 2030.

Aktuelle Erneuerungen

2026: Batterijen vernieuwd, Hydrauliek groep radarmast vernieuwd

2025: Elektrische kast vernieuwd, Zonnepanelen max 70 Amph

2024: Bodemplaat ballasttank vervangen

2023: Schroefas en bus vernieuwd

2021: Instrumentenpaneel in de stuurhut vernieuwd

2020: Woning achterschip totaal vernieuwd

2018: Nieuwe ramen in woning

Schiffsattest

Bescheinigung der Prüfung

Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt

Nein

ADN Zulassungszeugnis

Nein

Zone 1 & 2

Nein

Green Award

Nein

Schubgenehmigung

Nein

Worauf Sie sich verlassen können

Umfassend

Größte Auswahl

Finanzierung

Klar und transparent

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Dann kontaktieren Sie PC Shipbrokers unverbindlich.

Steven Peleman

+31 (0) 6 52 44 16 51

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Lorenzo Hertoge

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