Brenta
Barkasse
€ 2.675.000,-
- ENI NR
- 02318119
- Boujahr
- 1987
- Abmessungen
- 110,00 m x 11,40 m
- Tonnage
- 3.072 ton
- Schiffswerft
- Gdansk Stocznia Remontowa te Gdansk, Polen
- Fertigstellung der Werft
- Alblas, Hendrik Ido Ambacht
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Name des Schiffes
-
Brenta
- Schiffskategorie
-
Barkasse
- ENI nr
-
02318119
- Typ des Tankschiffs
-
motorvrachtschip
- Vorläufiger Verkaufspreis
-
€ 2.675.000,-
- Baujahr
-
1987
- Schiffswerft
-
Gdansk Stocznia Remontowa te Gdansk, Polen
- Fertigstellung der Werft
-
Alblas, Hendrik Ido Ambacht
- Konstruktion Rumpf Schiff
-
Geschweißt
- Baujahr flach
-
1987
- Länge
-
110,00
- Breite
-
11,40
- Tiefgang
-
3,69
- Kriechhöhe mit Ballast
-
5,20
- Kriechhöhe ohne Ballast
-
6,80
- Maximale Tonnage
-
3.072
- Tonnage (3.00m)
-
2258
- Tonnage (2.80m)
-
2025
- Tonnage (2.50m)
-
1679
- Tonnage (2.20m)
-
1336
- Ladekapazität m³
-
2825
- Anzahl der TEU
-
76
- Länge des Lastkahns
-
80.50
- Breite zwischen den Bügeln
-
8,45
- Balken (gewinkelt oder gerade)
-
recht
- Bellydenning
-
Hardox, 9 mm., Bj. 2019
- Sendung
-
2 x zandgoot met 4 pijpen
- Hauptmaschine (bj, Typ)
-
Stork Werkspoor , 1.850 pk., Bj. 1987 (revisie okt' 2023)
- Stunden des Hauptmotors
-
133.165 uur (jan'25)
- Rückwärtsgang
-
Reintjes WF 550
- Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
-
Verhaar Omega, type 1200 mm., nieuwe trommel, Bj. 2019
- Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
-
Daf 1160
- Generatoren
-
DAF Stamford, 52 kVA, Bj. 1987 (nieuwe generator 2015) / Hatz Stamford, CCRII, 25 kVa, Bj. 2019 / DAF Stamford, 71 kVa, Bj. 1987
- Stunden der Generatoren
-
23.984 uur / 40.163 uur / 6.165 uur (jan'25)
- Steuerung
-
De Waal, Stuwa
- Rühren
-
Promac, 2x profielroeren, type easy flow
- Ballastpumpe
-
Kalkman, 1.200 ton p/u
- Pumpen
-
2x2"dekwas, 2x4"vacumpomp
- Ankerwinschen
-
De Biesbosch, dubbelschijf oliebladlier met 2 verhaalkoppen / De Biesbosch enkelschijf oliebladlier met 1 verhaalkop
- Autokran
-
Misti, 15 meter, 2.000 kg, radiografische bediening, Bj. 2019
- Spatenstange
-
2x Misti, 11.70 meter, Bj. 2019
- Düse
-
Aanwezig, Bj. 2008
- Schraube
-
5-blads CuNial, 1.720 mm., Bj. 2022
- Lenkungsgehäuse
-
EBR, aluminium hydraulisch overzakbaar, inclusief complete betimmering en elektriciteit
- Nautische Installation
-
Swiss radar, Bj. 2023 / 2x Sailor BHF / Radio Holland piloot / Radio Holland roer- en bochtaanwijzer / Cumarine beladingsmeter / 9x camera's / Tresco GPS / Tresco trackpiloot / Nauticast AIS / Cumarine clinometer
- Eigenschaft hinter
-
Woonkamer met open keuken, 3 slaapkamers, waarvan 1 x 2-persoons, 2 x 1- persoons met douche en toilet; badkamer met ligbad, douche en wastafelmeubel. Separaat toilet en separate opstelplaats voor wasmachine en droger.
- Eigentum für
-
Woonkamer met open keuken, 2 slaapkamers, waarvan 2 x 1-persoons; een badkamer met douche, wastafelmeubel, toilet; separate opstelplaats voor wasmachine en droger
- Kraftstoff
-
48.000 L / 5.000 L
- Trinkwasser
-
18.000 L / 5.000 L
- Schmieröl
-
6.000 L / 1.200 L
- Einzelheiten
-
- Reserve schroef 4-blads CuNial, 1.720 aanwezig.
- Pompen voorschip: 1x centrifugaalpomp 4-duims, 1x dekwaspomp, 1x regenpomp.
- Pompen achterschip: 1x centrifugaalpomp 4-duims, , 1x dekwaspomp, 1x regenpomp.
- Bij alle accommodatie zijn airco's en vloerverwarming aanwezig.
- Groot accuset aanwezig (aantal dagen te gebruiken zonder generator).
- Neueste Innovationen
-
2025 - Nieuwe camera's
2023 - Swiss radar, revisie hoofdmotor
2022 – 5-blads CuNial schroef
2019 - Is het schip door Scheepswerf Wout Liezen B.V. te Meppel verbouwd van enkelwandig motortankschip naar dubbelwandig motorbeunschip, woning achter- en voorschip + stuurhuis volledig opnieuw betimmerd, 2-draadssysteem geïnstalleerd waardoor het gehele schip van nieuwe elektra is voorzien, 2x spudpalen, autokraan, masten achterschip, boordlicht beugels, spoiler, , boegschroefmotor, generator 2.
Op het voor- en achterschip zijn pompkamers gebouwd, waarin de nieuwe pompen staan op de benedenste verdieping. Op de 2e verdieping op het voorschip is de garage en op het achterschip is opslagruimte gecreëerd.
- Bescheinigung der Prüfung
-
Ja
- Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
-
Keine
- Zulassungsbescheinigung
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Keine
- Grüner Preis
-
Keine
- Schubkraft-Zertifikat
-
Keine
Allgemein
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Abmessungen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Traglast
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Geräumig / Beun
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Maschinenpark
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Unterkunft
|
|
|
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
|
|
|
Andere
|
|
|
|
Bescheinigungen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
